是太重了点。”
“没办法呢，只好担起来。”毛泽东鼓励邓小平道。
在毛泽东的扶持下，邓小平才能代表中国政府在联合国第六届特别会议上发言，并系统地阐述毛泽东关于三个世界划分的理论。也是在毛泽东提议下，在周恩来住院期间，邓小平才担任了第一副总理，并主持国务院日常工作。
回想起往事，邓小平从专列的书房里踱出来，深情地看了大儿子一眼，问道：“喝水了吗？”
邓朴方笑了笑，回答：“喝了。”
邓朴方自从下半身截瘫之后，就尽量控制喝水，每次上厕所，都像参加一次马拉松比赛，漫长，难熬，因而，他宁肯渴着也不喝水。
1992年1月18日16时，专列缓缓地行驶到湖南省长沙车站。长沙是毛泽东的故乡，建于70年代的长沙火车站站台，大气、宽敞，当时成了仅次于首都北京火车站的第二大客运站。
到过长沙的游客，都习惯在长沙火车站前拍照留念。火车站高耸的钟楼、钟楼上像红辣椒的红色火炬，似乎成了当时长沙的标志物。
列车在此只停留10分钟。待专列停稳后，早就等候在月台上的湖南省委书记熊清泉等人，已经快步登上专列。
在会客室的车厢里，熊清泉双手握住了邓小平伸出的右手，连声说道：“小平同志，很想念您呀！十四大后，再没机会见到您。”
邓小平笑呵呵地说：“一样，一样。”邓小平目光炯炯，神采奕奕，与熊清泉等人一一握手，互致问候。
寒暄过后，熊清泉请邓小平下车散步，看看长沙火车站。邓小平高兴地答应，随即健步下车。
邓小平的兴致很高，边走边聊。熊清泉介绍说，这是1975年整顿期间设计，十一届三中全会时竣工通车的。
“这事，我知道。那年，万里当铁道部长。”邓小平举目观望站台、轨道，神态显得很愉悦，引起老人许多难忘的记忆。
那是1975年，邓小平复出后强调大力发展国民经济时，为了充分发挥铁路“大动脉”的巨大作用，搁置多年的长沙火车站新建计划才被提到重要日程上来。经铁道部、省政府报请国务院批准，才决定兴建的。听取湖南省领导汇报
湖南省委
