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,加之铸件表面的砂粒,车削时粉尘飞扬,工作环境很是恶劣;皮带轮直径比较大,车床只能开低速,还要在外园上切出四根梯形的皮带槽来,切削量确实很大,光是切下的铁屑都会有几十斤重;鼓风机的转速很高,皮带轮的孔与风机主轴轴颈的配合精度要求也很高。伍育成充分估计到这些,这活确是块难啃的硬骨头,必须小心伺候。
伍育成后面的皮带车床上,是秦明刚与陈玉成操作,秦明刚进厂已有半年了,早些时候跟着齐师傅,加工过这种轴承座,算是曾经见识过,心里有数。所以王德志才将这个难度较大的活交给了这位精细的小师弟。
这种轴承座,是用来安装滚珠轴承的一种座形零件,它的上盖与底座是可以分开的,滚珠轴承装于其中,装好后,再用把上盖盖上,用螺栓压紧。
座形零件属于异形件。装夹较复杂,必须使用花盘配上弯板来装夹。秦明刚把轴承座装好在弯板上,用划针盘把它校正,校正后又找了两块铸铁饼,装在与弯板对称的一方。陈玉成在一旁看了,不解地问:“师兄,这夹具已经够复杂的了,还要加上两块这玩艺,不是更重更复杂了吗?”
“陈哥,这两玩艺还非装不可。你看,现在夹具的各方,重量很不对称,一边轻,一边重,不平衡,在不平衡的情况下,车床旋转起来,就会产生离心力,转速越高离心力就会越大。太大的离心力就会把工件从夹具上抛甩出去,造成事故。”
“啊呀,这么严重啊!”陈玉成惊讶地说。
“这可不是哧你,绝对是的。为了让夹具达到平衡,必须在夹具轻的一方,装上配重块,还得调整配重块的重量或位置,使整个夹具处于静平衡状态。这样,就不会产生离心力了。”秦明刚继续说着装配重块的意义。
“嗯,明白了。”
这种对开式轴承座只要求加工内孔,两头的小孔要求不高,容易保证。中间大孔是安装滚珠轴承的,与轴承外圈的配合,尺寸要求非常高,如果把孔车大了,上盖与底座就不能把轴承的外圈固紧,外圈就会与轴承内圈一块转动,中间的滚珠和滚道就不起作用了,失去了滚珠轴承作用;如果车小了,上盖